考拉卖给阿里,如何把点子卖给阿里

  • 时间:
  • 浏览:0



今日的核动力汽车新时尚像极了二十年前那一场奔涌而成的互联网技术时尚潮流,一样从异国他乡掀起,也一样在这里片大地面上刮起了一阵风暴。

假如说起什么新能源汽车企今日活的“滋养”,只不过便是第一个吃蟹的蔚来汽车及其刚发售的小鹏汽车和理想汽车。

同二十年前自主创业不一样,这种造车新势力的身后站满了盘根错节的阵营,也有着着不一样的强劲情况,但无论如何,她们都是会安身于这些互联网大佬的树底下。

二零一四年12月3日,何小鹏将自身一手开创的UC优视卖给了阿里,价钱是43亿美金(折合288亿中国人民币)。

伴随着这宗交易的落地式,何小鹏也划入了阿里,出任阿里挪动工作群首席总裁。

极大的財富眼前,何小鹏一如既往的从容。

他给亲人买来奢华的独栋别墅,也为自己囤起了整箱的茅台酒,也有一艘游船。

针对化学物质程序猿出生的老总大多数都比较简单,乃至在阿里工作中的日子里,他总数俞永福吃十块钱中式快餐,也常常回想到在UC自主创业的日子。

大办公室里工作中久了,他有时候还会继续觉得到“躁动不安”,但这仍未引起他有多少更改。

不经意的一天,何小鹏看到了埃隆马斯克扩大开放特斯拉汽车全部专利权的演说,他的眼里再次闪亮出了在UC自主创业时才有的火苗。

迅速,他就将念头梳理了一下汇报给阿里高些的领导者,期待阿里也赶快添加造车新势力。

很悲剧,他的念头被拒绝了。

即然阿里的路走堵塞,那麼他就萌发了自身去核动力汽车的念头,

两月后,他“坑骗”了俞永福、李学凌、傅盛、吴宵光等一起给了一个天使投资,随后由何涛、杨春雷开创了“橘子轿车”(小鹏汽车的原名)。

开创这个企业的总体目标很确立,便是要变成我国的特斯拉汽车。

之后因为企业名称被别人申请注册,精英团队有些人明确提出要用“晓亮”来取名,那时候他依然还在阿里就职。

历经2年的瞎折腾,小鹏汽车1.0批量生产车系得到 中国工信部授予的造车新势力商品公示。三个月后,何小鹏挑选从阿里辞职,随后添加了小鹏汽车并担任老总。

在小鹏汽车的日子,如同返回UC创业年代,虽然很艰辛但何小鹏很快乐。

为了更好地能让小鹏汽车尽早批量生产,何小鹏想想许多方法,因此他还和李斌打过一个有关交货10000辆的赌局,但是很悲剧,这次赌局他输掉。

在赔还李斌一辆蔚来汽车ES8以后,小鹏汽车也找到自身的方式,一边整体规划肇庆市生产厂建成投产,一边挑选福美来代工生产。

因为在互联网公司长期产生的逻辑思维,何小鹏坚持不懈不许晓亮G3让顾客最先应用。只是将第一批车交到了职工,让她们在不一样的场所检测。

2018十二月,晓亮G3交货第一辆车。

今年全年度,晓亮G3的交货量超出了16000辆。

挑选核动力汽车的这几年里,她们把一个传统制造业拓宽出的种群用互联网技术速率再次展现出一遍。

最近,小鹏汽车和理想汽车陆续发售,小鹏汽车的总市值做到了157亿美金(折合1051亿中国人民币)。而何小鹏的身家也做到了250亿人民币中国人民币。

撞钟那天晚上,小米雷军拿给何小鹏一个一公斤重的金银,他看起来一些兴奋。由于好多年前小米雷军就跟他项目投资过的弟兄们承诺:谁作出一个10亿美金的上市企业,他就送块一公斤的金银……

核动力汽车的路还太远,发售也并并不是终点站,作出UC与小鹏汽车以后,何小鹏如今要考虑到的显而易见并不是財富只是创新之路。